Salut les amis, 

Déjà trois jours que nous avons quitté Saint Martin et pourtant nous n’avons parcouru que 320 miles depuis notre départ. Notre moyenne est de 4,4 noeuds c’est faible, très faible ! 

Le vent est de 10, 12 noeuds et nous marchons au près. Ce n’est pas l’allure la plus adéquate pour Yvinec qui est très lourd.

Régulièrement, il s’arrête brutalement, freiné par les plus grosses vagues ! 

Nous essayons de gagner un maximum de Nord en contournant l’anticyclone des Açores avant de récupérer de forts vents d’ouest qui nous pousseront vers la Bretagne.

Sinon quelques petites avaries évidemment ...

Un problème de pilote : un tuyau hydraulique vient d’exploser ! C’est marrant, il y a 3 ans j’avais eu exactement le même souci mais désormais j’ai beaucoup plus d’expérience et trouve de meilleures solutions.

J’ai également passé trente minutes agrippé tant bien que mal à mon mât pour remettre en place la poulie de drisse de génois.

En haut, ça secouait, je ne faisais pas le fier ! D’une main je me tenais et de l’autre j’essayais de faire un noeud pour m’assurer ... évidemment puisqu’il me fallait mes deux mains pour travailler ! 

Hormis cela, tout va bien Monique se la coule douce sur le pont, profitant de la chaleur ambiante ... Avec l’itinéraire choisi ça ne durera pas bien longtemps. Elle devra alors retrouver ses quartiers d’hiver, à l’intérieur d’Yvinec . 

On a super hâte de retrouver notre chère Bretagne. Clairement, pour traverser l’Atlantique d’Ouest en Est en plein hiver, il faut être bien motivé. Mais impossible de l’être plus que nous, on vous l’assure ! 

Ps: On a hâte de naviguer sur un bateau plus rapide ... affaire à suivre ! 

Bye bye Caribbean, Brittany bound !

Hey guys,

We already left Saint Martin3 days ago and we’ve only sailed 320 miles. Our average speed is 4.4 knots, it's low, sooo low! 

The wind is 10, 12 knots and we’re sailing upwind. This is not the best way for Yvinec who is very heavy.

Regularly, it stops abruptly, slowed down by the biggest waves! 

We're trying to gain as much North as possible by rounding the Açores high. After that we will find some fairly strong westerly winds that will push us all the way to Brittany.

Otherwise we’re having some small damage aboard...

An automatic pilot problem. A hydraulic pipe just exploded! It's funny, 3 years ago I had exactly the same problem but now I have much more experience and can find some better solutions.

I also spent thirty minutes grabbing my mast as best I could to put back in place the genoa pulley.

Up there, it was moving a lot and I wasn't confident ! With one hand I was holding myself and with my other hand I was trying to tie a knot to be safe... obviously I needed my both hands to work!

Apart from that, everything is fine, Monique is taking it easy on the deck, taking advantage of the ambient heat... With the chosen itinerary it will be cold quickly. At this time, she will return to her winter quarters, inside Yvinec. 

We're really looking forward to reach our Dear Brittany. Clearly, to cross the Atlantic from West to East in the middle of winter, you need to be well motivated. But it’s impossible to be more than we are ! 

Ps: We are looking forward to sailing on a faster boat... !