Avarie à bord de Freelance.com

Ce matin, à 9H30 heure française, la drisse du code 0 de Guirec a rompu.

Cette immense voile d’avant de 200 m2 est alors tombée à l’eau, avant de se prendre dans la quille.

Le bateau, prisonnier de la voile alourdie par l’eau, est donc parti à la dérive, en incapacité de manoeuvre.

Guirec n’a pas eu d’autre choix que de plonger.

Sauter dans une eau glaciale (5 degrés), dans les 50èmes hurlants, en solitaire, d’un bateau à la dérive, près des côtes, s’avère très dangereux.

Guirec, s’est donc retrouvé sous son IMOCA, saisi par le froid mais boosté par la rage de se dépêtrer au plus vite de la situation.

Impossible n’est pas Guirec, il a non seulement dégagé la voile de la quille, sans se noyer, mais il a également réussi à ne pas la laisser filer.

Quelques heures plus tard, au terme d’un effort surhumain, Guirec a ramené la voile entière dans le cockpit, rien n’aura été laissé à l’océan.

À bout de force, Guirec a repris sa route sous J3, fonçant à présent droit vers son prochain châtiment : la dernière tempête du grand sud, à son approche des Îles Malouines.

Alice

…

Bad curse for Guirec

Guirec is relating the epic and dangerous mission he had to go through this morning, and which could have turned into a real catastrophe

The halyard of Code 0 broke as the sail unfurled unwillingly, so that the 200m2 sail fell in the water, getting stuck in the keel.

Guirec had no choice to dive to untie the sail, in the 5 celsius waters, and by a huge and heavy floating sail that could have drown him anytime.

The boat was of course not maneuverable anymore and was drifting towards shore. Guirec dove with a safety line first, but it was even more dangerous. So he untied himself not to get caught in the dangerous sail. He let 3 long ropes by the sides and the rear of the boat, in case he had to grab them.

It was so powerful that he couldn’t get it done underwater. So he tied the rest of the halyard underneath the hull to another halyard on the deck, passing by the bow through an opening pulley. Miracle occurred and the sail set free. After what, Guirec had it dragged by the rear to winch it back onboard. He fulfilled the mission successfully with the gratitude of not having left anything in the ocean.

Guirec admits being exhausted after this mission, but he has no time for resting. Tomorrow a big storm is coming to get him, and his delay will cost him -once again- to get the worst conditions, most likely 60 knots wind and 7 meters waves.

Go Guirec Go !

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