Décor de rêve d’un départ à l’antillaise.
Guirec a opté pour un départ « safe » au moment de franchir la ligne, avant de se glisser dans le paquet de foilers, un vrai ballet à couper le souffle.
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Revivez les moments forts de cette Transat Jacques Vabre 2023 à bord de l'IMOCA Freelance.com avec Guirec Soudée et Roland Jourdain (Bilou) à la barre.
Du départ du Havre à l'arrivée en Martinique, de la 3ème à la 20ème place du classement général et enfin au podium des IMOCA à dérives.
Un film d'Adrien Cordier crédits images : Adrien Cordier / Freelance.com & Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre / Aléa
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Je n’avais jamais traversé un océan avec un être humain, je rêvais de naviguer avec Bilou, lui qui m’inspirait de loin depuis tellement d’années ! Les 2 cases sont cochées et je n’ai pas été déçu du voyage
Tout a coulé de source avec Bilou.
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Nos loups de mer se sentent délivrés d’avoir enfin du vent PORTANT ! Ils avaient oublié ce que c'était.
Freelance.com navigue à toute berzingue (actuellement 20 noeuds) vers la Martinique, le spi max gonflé comme jamais !
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Guirec a passé une bonne partie de la journée perché dans le mât à se faire secouer afin d’intervenir sur une fixation de hauban dont le contre écrou s’était sournoisement desserré !
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Jour 8 / 13ème IMOCA / 2ème des « non foilers »
Le suspens du match dans le match sévit toujours au sein de notre flotte de guerriers de la route nord !
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Guirec et Bilou ne lâchent rien sur leur conquête du Far West ! Ils sont toujours 3ème du classement général et en tête des IMOCA à dérives (les « non foilers »).
Ils ne sont qu’une poignée à avoir opté pour cette route hors piste, mais pourquoi ?
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Transat Jacques Vabre : Freelance.com en tête des IMOCA à dérives !
Alors que Guirec et Bilou pointent en tête des IMOCA à dérives et se hissent ainsi à la 13ème place du classement, le dilemme stratégique reste intacte !
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La nuit a été très courte à bord de Freelance.com. Guirec et Bilou ont cependant bien négocié le front qui a frappé la flotte, le vent a soufflé jusqu’à 50 noeuds en rafales et le bateau tapait fort dans une bien agitée.
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Guirec Soudée et Roland Jourdain se sont élancés sur la Transat Jacques Vabre 2023 à bord de Freelance.com. Au programme plus de 3700 milles nautiques pour rejoindre la Martinique dans une flotte de 40 IMOCA.
Il va y avoir du spectacle !
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Top départ mardi à 9h30 !
Nous sommes tellement impatients ! Cette fois-ci c’est la bonne les ami(e)s ! Le vrai départ de la Transat Jacques Vabre pour notre flotte coincée à quai au Havre depuis une semaine (pour cause de météo), est enfin fixée ! J-2 !
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Hier, seules les classes ULTIM, Ocean 50 et class 40 ont pris le départ de la Transat Jacques Vabre. Nous, les IMOCA, sommes restés à quai , on vous explique pourquoi :
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Découvrez ici l’avant-course sur le village de la Transat Jacques Vabre - Normandie le Havre 2023
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L’heure est au sérieux pour Guirec et Bilou qui se mettent déjà en conditions pour un départ de course musclé dimanche, au menu coup de vent et forts courants de marée, le combo gagnant pour secouer toute la flotte de la Transat Jacques Vabre.
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Plus qu’une petite semaine avant que notre duo s’élance sur la longue route du café !
Le parcours de la Transat Jacques Vabre est en effet plus long que celui de la Route du Rhum.
Il fait passer les IMOCAs au sud de l’archipel brésilien de Sao Paulo et Sao Pedro, en plein coeur du fameux pot au noir avant de remonter vers la Martinique !
Read MoreLe 29 Octobre prochain nous prendrons le départ de la Transat Jacques Vabre à bord de Freelance.com.
Départ du havre, direction la Martinique.
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Nous sommes à Lorient avec Roland Jourdain (alias Bilou) pour participer en duo à la course des 48h du Défi Azimut, un parcours d’environ 700 milles nautiques en Atlantique, avec 33 autres IMOCAs ;)
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Enfin arrivés à Cherbourg ! Quelle course !
Ce matin à 7h, plus rapides que prévus, en 2 jours, 17 heures 4 minutes et 55 secondes, Guirec et Lucie ont franchi la ligne d’arrivée de la Rolex Fastnet Race.
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Guirec et Lucie ont été à pied d’oeuvre cette nuit pour récupérer de la tension dans la sous-barbe (le câble textile qui maintient le bout-dehors vers le bas de l’étrave). Comme les réparations sont toutes fraîches, la sous-barbe travaille avant de trouver sa rigidité et c’est pourquoi ces dernières heures, Guirec et Lucie ont perdu de précieuses places au classement et sont à l’heure qu’il est 22èmes au classement. (#22)
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